在08年北京车展上，起亚正式确定了向中国出口第一款全尺寸SUV——Borrego，并给它起了个霸气十足的中文名字：霸锐。与这款车相比，之前的狮跑、索兰托等车型完全就是小儿科，据估计，它的售价应该在40万左右，与我们早已熟悉的另一款霸气十足的SUV“霸道”普拉多十分接近。霸锐预计会在7月29日正式宣布上市，相关的售价等详情将于届时揭晓，下面我们可以根据目前得到的信息，将它与霸道对比一番，看看它的市场竞争力究竟如何。

　　起亚霸锐                　　丰田霸道

　　霸道外形强悍，肌肉感十足，上市多年以来早已得到了广大消费者的认可，而霸锐作为豪华高端SUV车型的新军也是来势汹汹，外形整洁硬朗，颇有路虎的影子。从外形尺寸上看，两款车都是全尺寸SUV，车内可放置3排座椅，而霸锐的车身要更长一些，轴距也比霸道大了105mm，虽然没有亲自体验，但看数据它3排座椅的腿部空间都要更充裕一些。

　　在车身宽度上也是霸锐更为领先，它的前后轮距分别达到1630mm和1640mm，而霸道都仅为1575mm，在横向内部空间上霸锐做得更好，而且它的车身高度也更低，车体的稳定性应该更好一些。不过，目前霸锐的整备质量和最小离地间隙还不得而知，因此这些还不确定。

　　动力性能：

　　两款车都采用了V6大排量发动机，从数据上看霸锐的3.8L排量的发动机并不比霸道4.0L的发动机逊色，最大扭矩反而要高出霸道不少，而霸道则在最大扭矩上更为领先。由于越野车对速度的要求并不会特别高，而对爬坡、越沟的能力要求更高，因此扭矩要比功率更重要一些。

　　起亚霸锐

　　霸道的4.0L车型都采用了5档自动变速器，而霸锐则会搭载5档手自一体式变速器，操作性更好一些。两款车在驱动方式上也略有不同，霸锐提供了后轮驱动和四轮驱动两种模式，在公路上行驶时可以采用后轮驱动来节省燃油的消耗，而在雨雪天气或者需要爬坡越野时则可调至四轮驱动，保证车辆顺利通过；而霸道则非常霸气的采用了全时四驱的方式，越野的态度非常强硬。

　　安全性配置：

　　在安全性能方面霸锐做的相当到位，除了基本的前排双气囊和ABS+EBD系统外，还配有前排侧气囊及侧翻感应帘式气囊。在主动安全方面，这款新车配备了ESP电子稳定系统、BAS刹车辅助系统、HAC上坡辅助系统和DBC下坡控制系统。而且当车辆发生碰撞时，车辆可自动开启门锁。而霸道的安全配置并不够丰富，在这一环节上落后许多。

　　仅仅比较我们得到的霸锐的配置的话，它要明显好于霸道，座椅记忆系统、更方便的方向盘调节方式、一键启动系统等等配置都让它看其更豪华，但是在我们得到全部更详细得配置之前还不能妄下结论。

　　4.0L霸道的售价在45-55万之间，从上面的比较我们也能看出，除了初出茅庐在名气上还不能与霸道相比外，霸锐在各方面都不比对手差，如果最终售价跟预料的相符在40万元左右的话，它在国内的高端豪华SUV市场上就会具有非常强的竞争力，前景也会十分看好。目前北京的4S店中已经可以接受霸锐的预定，而且订单情况还相当不错，让我们一起期待它正式上市后的表现吧。